【聚看点】上海虹桥枢纽5月3日迎来返程高峰,多措并举应对大客流
今年五一假期,上海虹桥枢纽旅客流量将再创新高。
(资料图片仅供参考)
根据铁路相关信息,5月3日虹桥火车站、虹桥机场将迎来返程最高峰,仅虹桥火车站单日返程客流最高可能将超过37万人次。为应对虹桥枢纽的返程大客流,上海警方会同虹桥管委会、市交通委、市道运局和闵行区相关单位,多措并举缓解可能出现的交通拥堵。返程高峰期间,未发生长时间大面积的拥堵。
闵行交警疏导交通。 本文图片 上海市公安局
全员上岗开展疏导,科学优化通行配时
据上海市公安局交警总队介绍,结合五一前期(4月28日至5月1日)虹桥枢纽道路交通和停车状况,经现场调研梳理和数据分析,5月3日虹桥枢纽接送车辆迎来新一波流量高峰。特别是夜间轨道交通停运后,车辆接送旅客需求更多,虹桥枢纽停车候客压力更大,加之虹桥枢纽毗邻G50沪渝、S26沪常等进出沪主要高速,返程车流与接送旅客车流相互叠加,道路通行压力也将进一步加剧。
届时,交警总队将组织闵行、高架、机场等相关交警支队,继续坚持“远端分流、交替通行、大小循环、人机引导、即停即走”策略,对现有勤务部署和标志设置进行优化完善。组织一线民警全员上岗,加强道路疏导和停车指挥,特别是机场和铁路高架道路之间的有序分流、全力以赴,多措并举,积极应对虹桥枢纽返程高峰。
针对返程高峰,交警总队会同相关部门继续对虹桥枢纽交通标志标线进行优化调整。在P9停车库,针对离场车辆在申贵路/扬虹路交叉口受阻可能影响入场车辆的情况,警方将在拥堵时段对该交叉口调整红绿灯配时,加大疏散效率。
闵行交警疏导交通。
“大循环、小循环”绕行,确保主线路网畅通
记者从闵行警方获悉,在交通组织方面,闵行警方将在返程高峰期间,增派警力至一线岗位,进一步强化申贵-扬虹(锡虹)-申长(申虹)-建虹(甬虹)大(小)合围区域“大循环”“小循环”通行秩序。警方将通过指挥车辆“大、小循环”绕行,系统性缓解虹桥枢纽常发性拥堵。此外,警方还着重加强申贵扬虹、申虹建虹路口及P9、P10停车场出入口等易拥堵节点警力驻点疏导、电喇叭语音播报、提示牌指引导流等“点”上管理。同步,叠加周边申滨南路、建虹路外围道路远端分流等举措,确保枢纽地区主干路网车辆“线”流顺畅。
此外,闵行警方还将持续加强对虹桥火车站周边路网的“驻屏”监控,视情启动“无人机”空中巡查,做到拥堵节点、交通事故的早发现、早处置。
在P9、P10停车场管理方面,闵行新虹派出所坚持“实时巡视,动中指挥”疏导机制,通过加强力量组织、人员流动巡查、车流秩序管控,有序引导旅客上下客,车辆即停即走,提升停车泊位周转利用效率,以停车场内部“微循环”配合外围交通“大小”循环,提升区域交通疏散能级。
增派多路警力 远端分散引导
据上海市公安局轨交总队介绍,5月3日,轨交虹桥火车站迎来返程高峰,预计单日轨道进站客流可超20万人次。其中铁路班列到达高峰13时至17时,20时至22时单小时进站客流将超1.5万人次。同期5月3号毗邻2号线徐泾东站的国家会展中心举办会展活动,每日客流超10万人次,散场高峰时段为17时至19时。4月30日至5月2日毗邻17号线东方绿舟站东方绿舟内将举办草莓音乐节,每日客流1.7万人次,散场高峰时段为20时至22时,两项会展散场高峰时段均与虹桥火车站铁路高峰时段叠加,期间轨道交通承载客流压力较大。
为确保返程期间轨道交通安全有序,轨交公安针制定相应的安全保障方案,组织站区、特警、携犬及便衣打击等力量,在客流高峰期间,在轨道虹桥火车站站连接铁路到达大厅的南1、北1进站口设置硬隔离设施,做好进站口的秩序维护。同时根据客流情况实时调整蛇形通道循环模式,联动站内楼梯处限流设施的启闭,确保站内客流安全有序。
此外,在铁路到达高峰地铁站内客流压力较大的情况下,机场分局民警和工作人员还将引导铁路南1北1到达旅客步行往轨交虹桥二号航站楼站乘坐地铁,以减轻轨交虹桥火车站站的压力。机场警方与管理单位已在沿途增设了标识标牌,并增加引导人员、安保力量,保障旅客快速安全有序通行。地铁运营方也将根据返程客流及铁路到达时刻表情况,提升运能加开班次,同时针对夜间到达的铁路客流实行延时运营,客满即发,全力满足夜间乘客的出行需要。
建议公共交通出行,增设夜班车接驳
由于今年五一假期出行人数为往年之最,为了避免市民朋友在抵离虹桥枢纽时驾车遇堵或停车困难,警方提醒:五一假期返程高峰期间,建议广大市民群众尽量选择轨道交通等公共交通方式进出虹桥枢纽。期间,地铁运营方将根据返程客流及铁路到达时刻表,提升运能加开班次,并实行延时运营。
针对深夜到达旅客错过地铁末班车的问题,上海市交通委也专门在虹桥西交通中心增设了两条临时公交线路,5月1日至4日每日22时至次日凌晨2时,深夜到达旅客遇当日地铁停运后,可选择公交车前往中山公园或莘庄。
若驾车遇到拥堵,可采用提前驶离高架并通过地面道路绕行等方式避开拥堵。同时,虹桥枢纽内部停车资源有限,建议司机朋友听从现场管理人员指挥引导,遇“大车流”或停车困难时,可驾车至就近停车场库停车再步行接送乘客,以减少排队等候时间。如遇到责任明确、无人受伤的轻微交通事故,做到快处快撤,减少交通拥堵。
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